最近，新塘镇瑶田路（跨铁路桥段），陈家林路北延工程、创誉路西延工程，汇太路东延线（茅山大道-新沙大道）建设工程传来新动态。

瑶田路（跨铁路桥段）

跨广园快速、广汕、广深

近日，广州公共资源交易中心网站发布了新塘镇瑶田路（跨铁路桥段）建设工程工程总承包招标公告。

公告截图

【资料图】

公告指出，由于新建广汕铁路引进新塘站，原瑶田路跨铁路桥下广深四线需改移，并且新引入广汕正线两线以及广汕动走线两线， 桥址处将由四条铁路线变成八条铁路线 ，将与现状瑶田路跨铁路桥桥台冲突，因此需拆除既有桥，并结合地方提出完善周边路网需求，进行扩大规模及提高标准还建。

本项目起于现状瑶田路，自北向南依次 跨越广园快速路、在建广汕铁路正线和动走线及既有广深铁路，止于环城路 ， 全线长约680m ，其中桥梁段约490m，路基段约190m，建设内容包含桥梁、道路、交通、给排水、照明工程。

设计速度30km/h，车道数（双向）4 ，项目建设总工期是450日历天（含勘察设计工期45日历天）。

本次招标范围是瑶田路（跨铁路桥段）建设工程工程总承包。

瑶田路位置示意图（图源：路路信息）

而根据领导留言板网站最新消息，瑶田路（跨铁路桥段）旁的 新源路跨铁路桥计划在2023年8月30日开放交通 ， 环城路已在进行改造，计划在2023年8月30日开放交通 。

打通增城与黄埔

陈家林路北延、创誉路西延线招标

另外，陈家林路北延工程、创誉路西延工程勘察设计招标公告也发布了。

公告截图

公告指出，陈家林北延线位于增城区与黄埔区交界处，是连接增城与黄埔的一条一级公路兼城市主干道，线位呈南北走向， 南起增城区陈家林路与宁埔大道平交口，北接黄埔区新元路，路线全长约3.822km 。

道路等级为一级公路结合城市道路功能， 双向6车道，设计速度60Km/h 。

本项目为增城区段，新建路线长约2.427km，其中隧道段长约441m，桥梁段长约255m，路基段长约1731m。

仅供参考，最终以官方公布为准

创誉路西延延线位于增城区与黄埔区交界处，是连接增城与黄埔的一条主干道，线位呈东西走向， 东起增城区增科路，西接黄埔区云埔四路，路线全长约 2.44km 。

道路等级为一级公路兼城市道路功能， 双向6车道，设计速度60Km/h 。本项目为增城区段，新建路线长约1.54km，其中隧道段长约405m，桥梁段长约465m，路基段长约670m。

建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护、市政管线工程等。

线路大致走向（纯属猜测）；具体以官方公告为准

汇太路东延线（茅山大道-新沙大道）

双向六车道，设计时速 50km/h

汇太路东延线（茅山大道-新沙大道）建设工程勘察设计招标公告。

项目道路 西起茅山大道，东至新沙大道 ，全长 0.87km，宽 40米， 双向六车道 ，城市主干路， 设计时速 50km/h 。

建设内容包括：道路工程、给排水工程、电力工程、照明工程、交通工程、绿化工程等。

可见，无论是 增城黄埔交界 ，还是 东部枢纽周边的交通配套道路 ，工程都在加速进行中。

随着道路的互联互通，产业融合发展的趋势也将加强，从而形成新的增长极。

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